L’expérimentation de la circulation inter-files c’est pour bientôt.

Après de longues tergiversations, nous touchons enfin au but. Après le rapport du préfet Guyot, qui préconisait de légaliser la pratique, l’Etat lancera sous peu l’expérimentation. Toutes les routes à 2x2 voies du Rhône, d’IdF, des Bouches du Rhône et de la Gironde verront donc la CIF autorisée d’ici la fin 2015.

Ca y est, nous allons bientôt pouvoir continuer a circuler entre les files sans risquer la prune, alors vous vous demandez pourquoi une expérimentation sur 4 ans alors que nous le faisons depuis au moins 20 ans ?
C’est tout simple, le gouvernement se devait de faire plaisir aux associations dites de sécurité routière (Ligue contre la violence routière, Prévention routière et consorts...).

Ensuite vous vous demandez comment cela vas se dérouler ?
Alors cela se passera sur toutes les routes à caractéristiques autoroutières, c’est a dire les 2x2 voies (ou plus) séparées par un terre-plein central.
Dans le Rhône cela touche donc le périphérique lyonnais dans son ensemble, l’A7, l’A6, l’A42, l’A43, l’A432, l’A46, l’A450 et le B^d Urbain Sud. Ensuite sur ces routes seront placé des moyens de comptage des motos et des dispositif rappelant l’expérimentation. Ensuite des textes officiels modifieront le code de la route (il sont déjà en cours de rédaction et de validation). Et enfin ca sera à nous de jouer en respectant les règles du jeu et ainsi permettre à tout les motards de France de circuler officiellement en inter-files d’ici quatre petites années.

Maintenant que nous parlons de règles, quelles sont elles ?
Ces règles ont été proposé par le CNSR ou siège la FFMC. Cela reprends donc les conseils que nous donnons au motards depuis bien longtemps.
Au final cela donne que la circulation inter-files sera autorisée :
– pour les deux roues motorisé de moins d’un mètre de large (même une Goldwing passe...)
– jusqu’à 50 km/h au delà on rentre dans les files normales.
Par contre il sera interdit :
– de dépasser un autre motard déjà en inter-files .
– de circuler en inter-files en cas de travaux, de neige ou de verglas.
– de circuler en inter-files si il n’y a pas la place entre les voitures (oui on sait c’est logique...)

Au final il ne tient qu’à nous de faire que cela marche, un bilan sera effectué chaque premier juin.
Dès que les dates seront connues, nous vous tiendront au courant.
Alors comme on dit : Stay tuned....

Et vous que nous sommes sympa voici quelques coupures de presse :

Et super bonus, l’interview de David notre coordinateur dans l’émission Ca Jazz à Lyon sur Jazz Radio le 15 juin :